Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.

wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin

Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.

Apabila anda memasukkan kunci kereta ke dalam kedudukan ON sebelum memulakan enjin, anda mungkin peka dengan bunyi gasoline pump yang berfungsi.

Sekadar memberi renungan dan iktibar kepada pengguna kereta jika tiba-tiba kereta tak dapat dihidupkan samasekali dan dashboard meter tidak berfungsi.Ini adalah kerana banyak sebab tapi sebab yang utama adalah ignition overall body yang selalunya mempunyai masalah sesentuh setelah lama digunakan.

Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.

Motor Handle Device (ECU) disifatkan sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektronik dikawal oleh computer software yang telah dipasangkan.

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

wslm,saudari sebaiknya tukarkan ignition body kerana ia telah dikhuatiri wiring nya tercabut dan bersentuhan dan jika ada foreman yang menggunakan laluan kuasa dari ignition ia boleh menyebabkan wiring kereta hangus jika laluan tersebut tiada fuse,sebaiknya segera tukar ignition overall body dan kunci

Apabila kereta mengalami kesukaran untuk dihidupkan, mungkin disebabkan oleh masalah pada palam pencucuh.

Semoga info ini bermanfaat pada anda dan sedikit sebanyak boleh membantu anda ketika membuat keputusan. Di akhir topik kali ini, kami ingin tekankan pada anda tentang penjagaan komponen dalaman enjin dan gearbox.

Jika anda mendapati pedal brek terasa keras semasa cuba menghidupkan kereta, ini mungkin petunjuk kepada masalah pada sistem vakum atau website terbaik sistem brek. Pastikan untuk memeriksa sistem brek atau dapatkan bantuan pakar jika perlu.

Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.

wslm,masalah kunci penyangkut bonet,perlu di baiki atau kalau sangkut sebab karat boleh sembur wd40 dulu